全国政协委员、重庆市贸促会会长邓琳也带来一个物件，它是一本助力“渝车出海”的小册子，有了它，“重庆造”汽车能来上一场说走就走的全球旅行。
海关总署的最新数据显示，2024年，中国汽车出口稳居全球首位。2024年，也是“渝车出海”计划实施第一年，重庆汽车出口在数量、货值均有显著增长。加速走向全球市场的同时，也会面临一些新问题：比如说车企要拓展国际市场去参加国际车展或者做全球发布，如果是按照正常通关流程，可能满足不了时效性的需求，这个时候怎么办呢？记者手上这个小册子就派上大用场了。
全国政协委员、重庆市贸促会会长邓琳说：“这是我们去年为长安汽车出具的ATA单证册。长安汽车设立了东南亚事业部，还在泰国设立了子公司，不管是参展，以及海外性能测试等都需要汽车快速通关及时运达当地。这本册子我们是加急办理，只用了一个工作日。ATA单证册，是一种国际通用的海关文件，货物持ATA单证册通关，无需填写各国海关申报单，提高了通关效率，主要适用于参加国际展览会、博览会等活动的商业样品。以前，我们收到的来自车企的申报并不多，但是，在2024年我们总共办理了172份ATA，其中重庆车企办理的ATA单证册占比就超过50%。”
记者问，除了这样支持临时需求的措施，我们的“工具箱”里还有哪些工具来支持渝车出海？
全国政协委员、重庆市贸促会会长邓琳说：“那除了ATA单证册，我们也要继续推动各类商事认证文件的办理工作，比如一般原产地证、优惠原产地证、自由销售证明、使馆认证等等。去年我们共办理各类商事认证文件33931份，为企业减免关税1605万美元。”
建设内陆开放国际合作引领区，贸易和产业的协同发展至关重要。紧扣“33618”现代制造业集群体系，重庆正在将制造业发展转化为外贸增长的重要支柱。渝车出海，出去的不仅是车，更是重庆制造的实力和重庆开放的高度。
（重庆广电-第1眼TV记者 李臻 伏毅 汤海林 吕祥伟 王洪亮 王晓 王嘉川）
